Discurrirá por Párroco Pablo Díez, la presa del Bernesga, el Arroyo del Valle y El Viento.
Después de años de reivindicaciones, San Andrés del Rabanedo trabaja ya en su primera red de carriles-bici, que alcanzaría los 12 kilómetros. El equipo de Gobierno quiere aprovechar dos obras de envergadura que cambiarán el municipio para dibujar los primeros kilómetros de rutas para los ciclistas. Una, es la reordenación del tráfico con una glorieta en la avenida de Párroco Pablo Díez, a la altura del Lidl, que ya se está ejecutando, y el posterior asfaltado de toda la calle. Los trabajos están valorados en medio millón de euros, y los ejecuta la Junta. De ahí que el Ayuntamiento haya iniciado conversaciones con el Ejecutivo autonómico para introducir a lo largo de la arteria principal de Trobajo del Camino un carril-bici que conectaría con León ciudad desde el puente de San Marcos y se prolongaría hasta el Camino de la Cruz, en dirección a La Virgen del Camino.
La otra gran obra está en manos del gestor de infraestructuras ferroviarias (Adif), que prevé invertir más de siete millones de euros en varios trabajos de permeabilización entre los barrios partidos por las vías del tren. Entre ellos, en la calle El Viento se plantea construir un puente de dos carriles de tres metros cada uno, aceras y cinco pilastras que servirá para conectar la glorieta 3 de Abril, junto al hospital San Juan de Dios, con la rotonda del Ayuntamiento. Esos 600 metros son vitales para entrar y salir del municipio. De hecho, el equipo de Gobierno calcula que los nuevos viales servirán para aliviar hasta el 70% de los 8.000 vehículos diarios que cruzan San Juan de Dios en dirección a San Ignacio de Loyola, en el barrio de Pinilla. El carril-bici aprovecharía el nuevo trazado y el puente para llegar desde la carretera de Caboalles al Consistorio de San Andrés. La tercera ‘pata’ es la senda ciclable Arroyo del Valle, que ya existe hasta Ferral del Bernesga. Parte del entorno del Consistorio, por detrás del aparcamiento, y quiere conectarse con el carril-bici que se proyecta desde la calle El Viento.
PSOE-PAL destaca que el objetivo es «integrar en el municipio una red para ciclistas». para ello, se está manos a la obra con los colectivos que defienden la existencia de esa alternativa de movilidad. «La idea es disponer de un red básica que conecte los puntos más transitados, para después, poder conectar a ella otras redes secundarias. Una vez que ya estén ejecutados de los principales tramos, en la vertiente de Párroco Pablo Díez y del Ayuntamiento se quiere enlazar ambos con una nueva senda, que partiría desde la avenida de Párroco hacia el Consistorio, en un desvío a la altura de Miguélez, pasando por Los Velillas, la presa del Bernesga y la travesía Picones. Al llegar a la casa consistorial s, los ciclistas podrían continuar por el camino del Arroyo del Valle. El proyecto de la red de carriles-bici sobre el que trabajan los servicios técnicos municipales ya se ha trasladado a los grupos políticos en Junta de Portavoces.
Por otro lado, desde hace un año funciona la Plataforma por el carril-bici en San Andrés. Con sus marchas reivindican tramos para bicicletas. También han propuesto que se cree una Mesa de Movilidad, que reuniría a los servicios públicos, concejales y técnicos de Obras, Medio Ambiente, Policía Local, Transporte, Juntas Vecinales y asociaciones, para solventar los problemas de usar la bicicleta sin las condiciones necesarias de seguridad. Creen que con la aportación de todos, San Andrés puede ser un municipio «más humano, agradable y atractivo». La Plataforma espera que las gestiones por obras, tanto municipales como las previstas con Adif y con la Junta, «sirvan para mejorar el diseño urbano y contribuir a la seguridad incorporando los carriles bicis necesarios.
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